Archieven

In 1925: Rijksstraatweg. De aanvraag geeft bij bouwmeester/werkbaas: Gebroeders Van Boort te Zaltbommel. De tekening is gesigneerd 'vB'. Op de plattegrond zien we links de lunchroom, rechts de brood- en banketwinkel en in het achterhuis bevond zich de bakkerij. De woonkamer en keuken bevinden zich hiertussen in. Stottelaar woonde nog niet zolang in Hedel toen hij dit huis liet bouwen. Recht tegenover de katholieke kerk gelegen was de lunchroom een bekend trefpunt na of zelfs tijdens de mis. Het huis staat er tegenwoordig niet meer.

Aanvraag: Aan den grooten weg van 's-Hertogenbosch naar Zalt-Bommel. Vergunning: Aan den Straatweg van Utrecht naar 's-Hertogenbosch. In feite gaat het om dat gedeelte van die weg dat ook toen al meestal werd aangeduid met Voorstraat. Het transformaterhuisje stond bij het pand op de hoek van de Korenstraat-Voorstraat, daar waar in 2002 nog een transformatorhuisje staat bij het voormalige gemeentehuis, dat echter verder in niets meer doet denken aan het in 1922 gebouwde huisje. Op de bouwtekening is te zien dat het transformatorhuisje gedecoreerd werd met banden van gekleurde baksteen, zoals in die tijd vaak werd gebruikt.

Tekenaar/architect: J.G. van Leeuwen. Aannemer: J.G. van Leeuwen. De aanvraag vermeldt als kadnr. G1831, de vergunning G1830. Het pand wordt gebouwd op de plaats van een gesloopt pand. De tekening laat een nogal royaal huis zien. Maar dat hadden Cornelis Sonnevelt en zijn vrouw Jozina van den Broek wel nodig met hun negen dochters en drie zonen. Zijn vader had op dezelfde plek het café 'Het Oude Veer' en Cornelis heeft dit enkele jaren voortgezet. Maar aan de plattegrond is te zien dat het gebouw niet meer als café was bedoeld. Sonnevelt verandert zijn beroep dan ook van hotelhouder in landbouwer.

Aanvraag: Naast het magazijn van de Provinciale Waterstaat. De tekeningen zijn rechtsonder gemerkt met 'Pistoor, 's Bosch'. Aangenomen wordt dat het hier om de architect gaat. Uit de stukken blijkt daar echter verder niets van. Het elektrische gemaal verving het oude stoomgemaal. Bij de bouw van de oprit van de verkeersbrug in 1936/1937 moest het gemaal wijken. Er werd dichter bij de Maas een nieuw gemaaltje gebouwd, dat in 2002 nog bestaat.